ENGINEERING

bisiClick:
Zwei Magnetverschlüsse fixieren die Träger. Sie lassen sich intuitiv schließen und lösen, halten aber sicher genug, damit sie sich nicht ungewollt öffnen.

ENGINEERING

X-Frame:
Von der DYORA RS Linie übernommene A-förmige Träger stabilisieren die Hose am unteren Rücken und fixieren den Sitzeinsatz und das Hauptpanel bei hochintensiven Fahrten.

ENGINEERING

Rear Terminal:
Der hintere Teil des Einsatzes ist direkt mit der Naht des Hauptpanels verbunden. Das reduziert Volumen und Reibung, während gleichzeitig das Feuchtigkeitsmanagement verbessert wird.

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Raw Cut:
Glatte, flache Beinabschlüsse sorgen für eine Passform mit geringem Volumen, sodass unter übergezogenen, schützenden Booties keine Reibung entsteht.

UMA GT Ultra Distance

Shock-Absorb Damping Twin19:
Eine zweilagige Konstruktion, die 9 mm hochdichten microShock-Schaum mit 10 mm schnelltrocknendem, ultraleichtem filterFoam unter den Sitzbeinhöckern kombiniert und so die Stabilität und den Komfort in aufrechteren Fahrpositionen erhöht. Unser komfortabelster Einsatz für Frauen.

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3D Waffle:
Ein patentierter, dreilagiger perforierter Schaumstoff, der die Atmungsaktivität erhöht und überflüssiges Gewicht vermeidet.

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goldenGate 2.0:
Der Einsatz ist vorn und hinten befestigt, die Seiten und die Mitte bleiben lose. So bewegt er sich mit Ihrem Körper und nicht gegen ihn. Neue Aussparungen an den Seitenflügeln reduzieren das Volumen und die Reibung beim In-die-Pedale-Treten.

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whirlKrater:
Strategisch über den gesamten Einsatz verteilte Perforationen, die einen kühlenden, wirbelnden Luftstrom statt einseitiger Belüftung erzeugen.